(צילום ועריכה: תמי אייזנברג)
בעוד שבוע בדיוק, יכול להיות שתעלו על אוטובוס ותגלו שאתם לא בדיוק נוסעים לאן שתכננתם. יכול להיות שתעמדו בתחנה, תחכו ותחכו, ולבסוף תגלו שהתבטל הקו המבוקש.
החל מה-1 ביולי, תצא לדרך רפורמת התחבורה הציבורית של חברת נתיבי איילון. הרפורמה שמתכנניה שוקדים עליה כבר למעלה מ-10 שנים אמורה ליצור שינוי מערכתי, יבוטלו קווים רבים, ותבוצע הפרדה בין קווים עירוניים לבין עירוניים. מספר הקווים שמוקצים כעת לגוש דן הם 50 לערך (בהשוואה לשמונים-פלוס שהיו לפני כן).
המאבק ברפורמה, אותו מובילה אגודת הסטודנטים של אוניברסיטת תל אביב, נמשך כבר כמה חודשים, כאשר עיקר המחלוקת הוא בביטול הקווים 27 ו-45, המשנעים בכל יום סטודנטים רבים למחוזות האוניברסיטה. המשתמשים העיקריים הם חבר'ה שבחרו לגור באזור רמת גן וגבעתיים, בשל הדיור הזול יותר ושכר הדירה הנמוך בהשוואה לתל אביב, תוך ידיעה כי יש להם קו ישיר לאוניברסיטה. בנוסף סטודנטים המתגוררים מחוץ לתל אביב ועוברים דרך תחנת הרכבת בארלוזורוב, וכן התחנה המרכזית החדשה, יאלצו כעת למצוא פתרון חלופי.
בעיה נוספת שמעלים הסטודנטים היא ביטול קו 13, המגיע מאזור בן יהודה-דיזנגוף, וכן תדירות הקווים המרשתים את נמיר. חשוב לציין כי אגודת הסטודנטים רוצה רפורמה בתחבורה הציבורית, אך תלונתה מתמקדת בעובדה שלא שאלו או יידעו את נציגי האגודה בעשייה, אלא פשוט הוצג בפניהם מוצר מוגמר. התחושה היא של "אפס שקיפות", שמונעת יכולת היערכות לשינויים הצפויים.
יותר מכך, מועד החלת התוכנית הוא חופשת הלימודים, התקופה בה שורצים באוניברסיטה רק עכברים ודוקטורנטים. אגודת הסטודנטים מודעת לכך שבחופשת הקיץ לא יהיה מי שיתקומם בתחנות, שיתמוך במאבק, ואם כבר תהיה מלחמה על החלת הרפורמה היא תהיה שקטה במיוחד.
עוד נמסר מחברת נתיבי איילון כי למרבית הקווים ניתן מענה מלא, ועדיין, החברה לא פוסלת שינויים עתידיים. כמו כן, במהלך החודשים האחרונים נפגשו נציגים מנתיבי איילון עם נציגי גופים שונים על מנת להתאים את הרפורמה עד כמה שאפשר לצורכי הציבור. רותי אמיר, האחראית על הרפורמה, מוסיפה ומצהירה כי ברור שתהיינה טעויות שתצרכנה תיקון, ושהחברה פותחת דלת ורוצה לשמוע על הבעיות.
בשבועיים הראשונים של הרפורמה תעמיד חברת נתיבי איילון דייל בכל תחנה בה שונו סדרי הקווים, אשר תפקידו יהיה להדריך ולהסביר לנוסעים מהן דרכי ההגעה העומדות בפניו כעת. בנוסף יודבקו מפות המציגות את רשת האוטובוסים החדשה בתחנות הרלוונטיות.